У броненосного крейсера «Георгиос Авероф», который ныне является музеем, славная история. Плавсредство, которое после спуска на воду назвали «Генуя», спроектировали и построили для итальянского флота. Но из-за разразившегося финансового кризиса правительство Италии приняло решение продать корабль. Крейсер, благодаря коммерсанту и меценату Георгиосу Аверофу (это он профинансировал возобновленные Олимпийские игры), купило правительство Греции, переименовав корабль в честь покровителя, деньги которого помогли модернизировать флот страны.
В 1911 году командиром крейсера стал Павлос Кунтуриоотис, который через несколько лет возглавил Грецию. «Георгис Авероф» был флагманским кораблем греческого флота в Балканской войне, участвовал в сражениях Первой мировой и греко-турецкой войн.
В 1925 году крейсер отправился во французские доки на техническую модернизацию, а его военная карьера завершилась с захватом Греции немецкими оккупантами. Фашисты отправили корабль в Индейский океан, где он использовался при сопровождении конвоев.
На родину «Георгис Авероф» вернулся после войны, доставив из изгнания всех членов греческого правительства. В 1952 году корабль отправили «на пенсию», пришвартовав у причала в афинском пригороде Палио Фалиро. Плавсредство не пустили на переплавку, а создали на его базе в 1983 году музей с военными экспонатами начала ХХ столетия.
Судно до сих пор на ходу, в рабочем состоянии содержатся котлы и паровая машина, артиллерийские орудия.
Примечательно, что кораблей, сопоставимых по классу с греческим крейсером-музеем, в мире осталось не так уж много. «Конкуренцию» ему могут составить разве что американские «Олимпия» и «Техас», японский линкор «Микаса» и русский крейсер «Аврора».
