Эресуннский мост-тоннель, который соединяет Данию со Швецией, это одна из самых длинных магистралей такого типа в Европе. Мост включает в себя четырехполосную автомагистраль и двухпутную железную дорогу. Длина этого инженерного сооружения составляет 7845 метров.
Чтобы соединить две скандинавских страны сухопутным путем, понадобилось пять лет (строительство длилось с 1995 по 1999 год). Изначально планировалось, что опорным пунктом для моста станет остров Сальтхольм, однако против такого использования этого участка суши воспротивились экологи и защитники пернатых. По мнению протестующих, конструкции моста и его дальнейшая эксплуатация могли нанести непоправимый ущерб местным птицам. Приняв во внимание такой аспект, представители строительного консорциума решили создать искусственный остров на полтора километра южнее от Сальтхольма.
Материалом для создания нового участка суши длиной в 4 километра и шириной в 500 метров послужили обломки скал и породы, извлеченные на поверхность при углублении морского дна. Когда над поверхностью воды образовался новый остров, остроумные датчане назвали его Пеберхольм, что в переводе на русский обозначает «остров Перец».
Путепровод был открыт в июле 2000 года. Строительство Эресуннского моста обошлось в невероятную сумму – 4 миллиарда евро. Однако, по оценкам экономистов, все затраты должны окупиться к 2035 году.
